Hoë styfheid Y-as, vier gids spoor ontwerp, kan in die eindoppervlak of kant van boor, frees, tik en ander saamgestelde verwerking, kan die clip, al die voltooide werk konsep besef.
5. Kragmestoring:
Die ontwerpstruktuur van servomotorskeiding, tandskyfposisionering en hidrouliese klem word aangeneem.Vinnige mesveranderende spoed en hoë posisioneringsakkuraatheid.Die binnekant van die mes toring is alles verseël, roteer sonder om te lig, akkuraat en stabiel.Elektriese gereedskap kan by elke posisie van die mes toring geïnstalleer word.Freesspil word aangedryf deur servo-spilmotor, het die eienskappe van hoë uitset, hoë spoed, het 'n sterk freesvermoë, terselfdertyd kan die spil C-asskeiding bereik, teen enige hoek kan hoë akkuraatheid freesverwerking bereik, om te bereik die werklike betekenis van die verwerking van motorfreesverbindings.
6.Programmeerbare hidrouliese agtersitplek:
In vergelyking met die tradisionele mou tipe spil, geen speling, die posisionering akkuraatheid is hoër.Die agtersitplek word aangedryf deur 'n hidrouliese motor, en gekombineer met in-posisie opsporing, elektromagnetiese spoed beheer klep en druk beheer klep, om presiese posisie posisionering, dubbel spoed beheer en domkrag krag aanpassing te bereik.Die dryfkrag van die agtersitplek kan aangepas word volgens die behoefte om die bewerking akkuraatheid van die onderdele effektief te verseker;die agtersitplek beweeg dubbelspoedbeheer, wat die posisieinsteltyd aansienlik verminder.Die agtersitplekbeweging kan deur die stelsel beheer word om die outomatiese verwerking te realiseer.
7. Energiebesparing en omgewingsbeskerming:
Die draadstaaf en leispoor is almal gemaak van vetsmeer, wat die verbruik van smeerolie verminder, die besoedeling van koelmiddel verminder en die lewe van snyvloeistof aansienlik verbeter.Die volledig toe beskermende deksel vermy die oorloop van puin en stof heeltemal, en sal nie besoedeling aan die werksomgewing veroorsaak nie.